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传美联储考虑修改附加资本规则美国大银行有望“减负”数十男生女生修修修轮滑鞋免费亿美元

调查研究走深走实，推动工会工作进一步完善。主题教育开展过程中，全国总工会大兴调查研究之风，围绕重点工作开展大走访、大调研，带动广大党员、干部深入一线，增强问题意识，了解掌握情况、研究分析问题、提出思路办法，使调研的过程成为解决问题、改进工作的过程。

　　据男生女生修修修轮滑鞋免费知情人士透露，美联储正在考虑修改规则，此举可能为美国最大的八家银行节省总计数十亿美元的资本，这可能是银行业期待已久的胜利。　　问题在于美联储如何计算对美国全球系统重要性银行(GSIB)施加的额外资本要求，即所谓的“GSIB附加资本要求”。该附加资本要求是美联储于2015年为提高这些银行的安全性和稳健性而推出的。　　知情人士称，美联储正在考虑更新其在2015年确定的计算方法，以根据经济增长进行调整，从而更准确地反映银行相对于全球经济的规模。　　知情人士表示，更新“系数”将降低银行的系统评分和由此产生的附加资本费用。　　知情人士表示，美联储的讨论正在进行中，尚未做出任何决定。　　但美联储愿意重新审议这一问题，标志着美国大型银行在争取降低附加资本要求方面取得了显著进展。　　包括　　2024年第一季度，美国的全球系统重要性银行总共持有约2300亿美元的附加资本，这表明即使是微小的变化也可能为一些银行节省大量资金。　　根据Reuters的计算，对摩根大通和美国银行来说，0.5%的附加费都相当于80亿多美元。银行表示，它们可以通过放贷将这些现金重新注入经济。　　美国的全球系统重要性银行还包括　　据知情人士和其他业内人士称，美联储官员长期以来一直不愿重新审视这些系数，担心被视为向少数几家大型银行提供援助。　　但去年，美联储与美国另外两家监管机构一起公布了“巴塞尔终局”提案，该提案将提高全球系统重要性银行和其他大银行的资本金，引发了一场辩论。美联储官员辩称，该计划将更准确地衡量银行损失的风险。　　与此同时，美联储提议，让GSIB附加资本要求对银行的风险更加敏感，这是美联储自己可以做出的改变。　　大银行受到巴塞尔提案的冲击最大，它们声称该协议将限制放贷。　　据报道，美联储对这些抱怨表示同情，并正在努力修改该提案，但任何让步都必须得到其他监管机构的同意。然而，其他监管机构并不愿意改变。　　一些行业人士表示，更新附加资本要求系数是美联储可以独立抵消巴塞尔协议对大银行影响的一种方式。　　不过，另一位知情人士表示，这两个项目并无关联，美联储官员正在独立推进。　　知情人士称，如果美联储要改变系数，它可能会选择重新提出规则，并征求更多公众反馈，这可能会将最终决定推迟几个月。　　责任编辑：郭明煜

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编辑:李文信

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针对调研中发现的好经验、好做法以及存在的主要问题，全国总工会组织全总相关部门和地方工会及时研究，形成推广经验、解决问题、推动工作的思路方法和政策举措。对各地工会调研掌握的情况，及时沟通了解、共同研究对策、加强工作指导，努力以高质量调查研究推动工会工作高质量发展。。

新华社北京9月6日电第14届大湄公河次区域禁毒合作谅解备忘录签约方部长级会议6日在京举行，国务委员、公安部部长王小洪出席并作主旨发言。

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随着“司机之家”服务网络越织越密，如何提升整体服务品质？近日，交通运输部、全国总工会以改善货车司机停车休息环境、维护货车司机合法权益为目标，联合组织开展暖心服务“司机之家”推选宣传活动，拟公布推广一批布局合理、功能实用、经济实惠、安全便捷的暖心服务“司机之家”。中国海员建设工会负责同志介绍：“通过选树一批服务标杆，可以进一步引导‘司机之家’建设质量和服务水平整体提升，不断增强工会组织对货车司机的吸引力、凝聚力。”

强化需求导向，打造货车司机旅途中温暖的“家”。在吉林，拓展“党建+司机之家”模式，充分发挥“司机之家”宣传阵地作用，向广大货车司机宣传便民惠民举措、政务服务项目，积极收集货车司机诉求，拓展服务功能、延伸服务链条；在浙江，“司机之家”除了提供停车、餐饮、休息等基本服务之外，还推出了应急救援、自动体外除颤器、公益药箱、健康监测等服务和设备；在辽宁，开展“司机之家”公开服务承诺活动，要求“司机之家”运营单位在显著位置设置监督公告栏，公开服务承诺、服务内容等信息，更好维护货车司机权益。

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王小洪表示，大湄公河次区域禁毒合作机制建立30年来，各方共同推动机制健康发展，携手应对区域毒品问题，生动诠释了各方携手并进的深厚情谊和通力合作的庄严承诺。中方愿同各方一道，积极践行习近平主席提出的全球安全倡议，全面应对毒品挑战，坚决反对毒品“合法化”、禁毒问题“政治化”，坚决反对以毒品问题为由干涉别国事务、滥用单边制裁和“长臂管辖”，为推进毒品治理、保障人民健康福祉作出新的更大贡献。