亚洲一线产区二线产区市场宽幅震亚洲一线产区二线产区荡调整 93亿主力资金外流！
市场宽幅震亚洲一线产区二线产区荡调整 93亿主力资金外流！
中智行于2018年成立，在2019年宣布通过车路协同的技术路线发展自动驾驶。由于技术与商业化进展遇阻，自动驾驶行业在经历了早期的投资热潮后，一度趋于冷静。为打破自动驾驶技术瓶颈、早日商业化落地，在自动驾驶领域产生了两种不同的技术路线。除了Waymo、轻舟智航采用的单车智能路线，还有中智行采取的车路协同路线，后者强调智慧道路对车的赋能。
周五市场呈现宽幅震荡，两市行业再现轮动，医药、有色、商贸代理、医疗保健、传媒娱乐、软件服务、电器仪表、IT设备、旅游、化纤、旅游、纺织服饰等行业呈现活跃，银行、保险、酿酒、石油、煤炭、电力、家用电器、建筑、运输服务、船舶等行业呈现回调。题材板块方面，C亚洲一线产区二线产区XO概念、创新药、免疫治疗、新冠药、辅助生殖、减肥药、财税数字化、时空大数据、智慧政务、维生素、稀缺资源等题材呈现活跃，人形 从两市主力资金流向来看，截止收盘，沪深两市主力资金呈现小幅净流出的状态，两市共流出93.0769亿元。其中，超大单净流出55.2081亿元，大单净流出62.8688亿，中单净流出14.5601亿元，小单净流入107.6369亿元。 从两市行业板块资金流向来看，汽车整车行业获主力资金净流入3.84亿，文化传媒行业获主力资金净流入3.31亿，贵金属板块主力资金净流入3.16亿，光伏设备板块主力资金净流入2.66亿，化学制药板块主力净流入1.99亿。 从市场个股资金流向来看，获得主力资金净流入排名前十情况如下： 从两市个股主力资金流向来看， 总体来看，市场继续呈现出震荡调整，盘中两市行业继续呈现轮动。短期市场持续调整，短期分化行情呈现延续。从盘中表现来看，消费、周期行业呈现局部活跃，金融、农业、科技、军工板块出现回调，盘中热点分散且频繁切换凸显当前市场弱势格局。近期市场持续回调，加剧了市场的调整和板块的分化，存量资金博弈下，市场热点难以持续以及赚钱效应低下，市场信心缺失。近期市场的再次走弱，推动了市场重心的下移，而股指方面，沪指、深成指和创业板再创调整新低。短期来看，在市场持续回调下，场内资金的持续出逃或加剧盘中情绪风险的释放，市场或继续下探寻求技术支撑。而近期影响市场的因素较少，短期调整在于情绪面的释放以及场内资金的板块迁移。后期市场止跌企稳仍需要情绪和信心的提振。目前，市场进入到重要的时间节点，二十届三中全会即将召开，市场期待有更多提振政策的出台，与此同时，市场进入到中报的预披露期，关注的焦点更偏向于上市公司中报业绩的表现。因此，投资者可短期关注中报业绩增长的行业和个股，进行短线操作。而中期机会方面，建议继续关注顺周期行业和大消费主题，关注建筑、建材、钢铁、煤炭、电力以及新能源汽车、消费电子、旅游、房地产以及新质生产力下的低空经济、人工智能、半导体等行业机会。 （作者：朱华雷执业证书：A0680613030001） 责任编辑：王其霖koa12jJid0DL9adK+CJ1DK2K393LKASDad
编辑:吴立功
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四川广安疾控9月8日发布提示，返岗前密切关注官方发布的疫情信息，主动查看7天内是否到过疫情风险地区，是否与病例活动轨迹有交集，是否收到健康码“弹窗提醒”，或健康码变红码、黄码。如有以上情况，请做好个人防护，立即向所在社区（村）、单位报备。。
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“传统数据采集方式的边际效益已经不显著了，这是客观技术问题，”自动驾驶技术与出行服务商中智行战略负责人狄笛说，“单车智能从0到90的场景能解决得不错，但90到100的长尾难题就很难突破了，再提升1%都需要付出十倍、百倍的代价。”
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接近监管层面的人士向《中国新闻周刊》透露，尽管企业每六个月会向监管部门报告测试情况，但由于接管率等指标涉及企业机密，并不是所有数据都会报给监管部门。
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在美国，自动驾驶行业的数据披露程度更高。根据加州DMV的规定，自动驾驶车辆需要每年对DMV报告接管情况，并详细说明接管时的位置、是否安全、当时的天气状况、路面交通状况等情况，才能获得新一年的路测牌照。DMV也会每年发布报告，披露各企业测试里程及接管次数等情况。
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数据权属问题或将成为未来智能网联汽车领域的矛盾点。一方面，在车路协同的建设中，智慧道路将收集大量城市交通场景的信息和数据，或将与个人隐私权产生冲突；另一方面，如何监管企业数据也是难题。自动驾驶企业并无动力公布数据。原华为自动驾驶产品部部长苏箐曾说，真正的接管数据对任何企业而言都是商业机密，对比外在某一类具体数据没有意义。
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通过生育登记，可以及时了解群众需求，更加精准地提供优生优育等服务。同时，做好生育登记工作，通过与公安、民政、人社等部门数据的共享，有利于建立健全覆盖全人群、全生命周期的人口监测体系，完善生育配套政策、合理配置公共服务资源，改革完善服务管理水平。
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接近监管层面的人士向《中国新闻周刊》透露，尽管企业每六个月会向监管部门报告测试情况，但由于接管率等指标涉及企业机密，并不是所有数据都会报给监管部门。
9月12日，在北京市新型冠状病毒肺炎疫情防控工作第399场新闻发布会上，市委宣传部副部长、市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建介绍，近期北京三所学校发生的疫情源头清晰，皆为京外输入，风险总体可控。
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不过，今年以来，一系列政策对自动驾驶商业化“开了口子”。其中备受瞩目的是8月8日交通运输部发布的《自动驾驶汽车运输安全服务指南（试行）》（征求意见稿），提出在保障运输安全的前提下，鼓励在特定场景使用自动驾驶汽车从事出租汽车、公交车客运和普通货物运输。行业普遍认为，这是交通运输监管部门在自动驾驶商业化落地上的积极表态。
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9月13日0时至15时，新增本土新冠肺炎病毒感染者16例，均为隔离观察人员，其中，朝阳区13例、昌平区2例、大兴区1例；均为轻型。上述病例已转至定点医院隔离治疗，已开展流行病学调查和密切接触者追踪，对涉及的风险点位进行排查，对各类风险人员实施分类管控。现将相关情况通报如下：
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9月12日，北京市第399场新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会召开。北京青年报记者从现场获悉，北京市委宣传部副部长、市政府新闻办主任、市政府新闻发言人徐和建介绍，中秋假期即将过去，明天将返岗、返校、上班、上学，各单位职工假期返岗前48小时内应进行1次核酸检测，检测阴性结果未出之前或有疑似症状的暂缓返岗。提醒市民早作准备，合理安排核酸检测。